Rozkład obciążenia często nie zależy od kierowcy, jeśli nie dostarczono rozwiązania technicznego. W przypadku nieodpowiedniego obciążenia przedniej osi, pojazd traci stabilność i wykonuje niebezpieczną jazdę oraz manewry, które mogą spowodować wypadek. Pojazdy kontenerowe Hüffermann zaprojektowane są w koncepcji all-in-one aby zapewnić transport ładunków w ciasnych miejscach - w centrum miasta, do wywozu odpadów szpitalnych, zaopatrzenia placów budowy lub oczyszczalnie ścieków. Przyczepa przeznaczona jest do przedniego załadunku. Nie są wymagane manewry związane z tylnym załadunkiem. W samochodzie ciężarowym nacisk na przednią oś musi wynosić co najmniej 20% całego pojazdu w celu korzystania z pojazdu w bezpieczne i w stabilny sposób.

Zalety:

• Bardzo wyjątkowa konstrukcja bieżni z zastosowaniem opatentowanej belki I-Beam z zaokrąglonym brzegiem, zapewniającym wysokie bezpieczeństwo i trwałość oraz korzystny wygląd nawet po wielu latach eksploatacji.
• System 4 punktowego blokowania kontenera z wykorzystaniem patentu Hueffermann, jako wysoki stopień bezpieczeństwa i niezawodności.
• Modułowa konstrukcja wymienne bloki przyczepy względem innych modeli.
• Niska masa własna pojazdu.
• Przedni załadunek możliwy.
• Mała ilość miejsca na manewry.
• Oszczędność czasu przy pracy z kontenerem.